Eigentlich sollten nächstes Jahr 70 Prozent der DB-Züge pünktlich sein. Nun hat Minister Schnieder dieses Ziel verworfen – die Bahn darf sich mehr Zeit lassen.
Der Verkehrsminister hat die Pünktlichkeitsziele der deutschen Bahn auf 70% gesenkt.
iel sei es, “eine objektiv wie subjektiv verbesserte Sicherheit
Hat sich hier schonmal jemand an einem Bahnhof unsicher gefühlt? Ich hätte gedacht, weil die gut beleuchtet und meist ja auch gut besucht sind, würde man sich da eher sicher fühlen als andernorts. Gegenmeinungen?
Es gibt ja z.B. auch kleine, zeitweise wenig frequentierte Bahnhöfe. Und auch an großen, vollen Bahnhöfen besonders nachts (teils betrunkene) Männer, welche wartende Frauen belästigen. Das höre ich von Freundinnen erschreckend oft.
Ob dagegen eine Videoüberwachung hilft, sei mal dahingestellt.
Dafür bräuchte man Securities, die aktiv solches Verhalten unterbinden.
Allerdings ist aktiv solches Verhalten unterbinden nicht in der Jobbeschreibung eines Security-Mitarbeiters drin. Und die kosten was, also sind auch immer zu wenige oder gar keine da.
Hat sich hier schonmal jemand an einem Bahnhof unsicher gefühlt? Ich hätte gedacht, weil die gut beleuchtet und meist ja auch gut besucht sind, würde man sich da eher sicher fühlen als andernorts. Gegenmeinungen?
Es gibt ja z.B. auch kleine, zeitweise wenig frequentierte Bahnhöfe. Und auch an großen, vollen Bahnhöfen besonders nachts (teils betrunkene) Männer, welche wartende Frauen belästigen. Das höre ich von Freundinnen erschreckend oft.
Ob dagegen eine Videoüberwachung hilft, sei mal dahingestellt.
Dafür bräuchte man Securities, die aktiv solches Verhalten unterbinden.
Allerdings ist aktiv solches Verhalten unterbinden nicht in der Jobbeschreibung eines Security-Mitarbeiters drin. Und die kosten was, also sind auch immer zu wenige oder gar keine da.