Die Pro-Variante ist ab sofort bestellbar, wenn auch sehr hochpreisig. Sie bietet einen 77 kWh-Akku für eine WLTP-Reichweite von bis zu 621 Kilometern. Der Pro S mit 86 kWh-Akku wird erst später verfügbar sein.
Bei Bedarf hier noch der Artikel auf Golem.de.
Kann man machen, mal sehen wie die sich mit so einer Politik am Markt halten werden
Grundsätzlich gibt es genug Leute, die Fahrzeuge in der Preisklasse kaufen. Die Frage ist nur, ob die Leute, die diese Preise ausgeben auch so einen VW kaufen.