Ich meinte eigentlich so 0815 teile wie scheinwerfer, panels, stosstangen usw. die man auch vom schrottplatz bekommt. In Laendern wo weniger deutsche automarken rumfahren sind auch die ersatzteile seltener und teurer, und es gibt weniger fachwerkstaetten.

Einfach Mal schauen wer an der gescheiterten Mautsache verdient hat…

Ich glaube der mann ueberschaetzt, wie wichtig die deutschen automarken im ausland sind wo sie inzwischen mit den neuen chinesichen E-Modellen konkurieren muessen.

Da haben die kunden inzwischen die wahl zwischen preiswerten elektrofahrzeugen mit guter ausstattung und reichweite, und teuren deutschen benzinkutschen mit guter leistung, aber hohen betriebskosten (benzin, reperatur) - besonders im ausland wo man fuer unter 10 cent strom daheim tanken kann.

Ich frage mich wie relevant benziner in 10 jahren noch sein werden. Bei batterietechnik gibt es bis dahin sicher noch fortschritte in preis und leistung; aber welche firma wird heute noch neue verbrennermotoren bauen wollen bei den kosten und zeitaufwand von ein paar jahren fuer forschung und entwicklung - zumal die gewinne in leistung und verbrauch der letzten generationen auch eher marginal waren.

Yeah, but you can do this in the background without blocking the whole page. In fact you have to go to extra lengths to make it “block” the whole page. Maybe it’s just some css that sets the cursor to the “loading” image, and then ignores mouse clicks for a while, giving the illusion of doing lots of work…

Chance verpasst zu fragen, ob die Nato auch eine Spezialoperation für Königsberg und Ostpreußen durchführen sollte…

• weil man erst ein neues schienennetz, bahnhoefe, stellwerke, werkshallen zur reperatur bauen muesste, was in deutschland mindestens 20 jahre bis zur ersten fahrt dauern wuerde, selbst wenn man finanzierungsprobleme, kostenueberlaeufe und anwohnerklagen ignoriert
• weil es bei preis, verbindungen und geschwindigkeit in direkter konkurenz zu schnellzuegen wie ICE stuende. Wozu zwei systeme bezahlen die den selben zweck erfuellen?
• die leute wollen lieber billigen, zuverlaessigen und wenn moeglich direkten transport ohne viel umsteigen als eine gadgetbahn die am ende teurer als flugzeug oder schnellzug ist
• teure schnellzuege lohnen sich fuer den betreiber nur in gegenden mit hoher bevoelkerungsdichte, und wo der zug auch noch schneller als das auto ist wie in Japan und China - da fahren die schnellzuege quer durchs land wirklich alle 10 minuten und sind trotzdem immer voll.
• viel sinnvoller wäre es, wenn es ein einheitliches Buchungssystem wie bei Flügen gäbe, und man seine Zugfahrt Kiel nach Venedig auf einer Webseite komplett buchen könnte, statt für jedes Land neue Fahrkarten zu kaufen.

In Deutschland wird das geld lieber in autobahnen gesteckt, es gibt kein templimit und das schienennetz vergammelt.

Die finden auch wirklich alles raus. Alles!

“ich geh jetzt in die Pathologie, weil sich die Kunden da nicht laufend beschweren!”

Die wollen einfach nur in ihre LUFTSCHLÖSSER fliegen!

Nachrichten “privat halten” bei einer App die zu Facebook/Meta gehört? Selbst wenn der Transport verschlüsselt ist, wäre es doch ein leichtes den Klartext nach der Entschlüsselung im Hintergrund an Facebook zu schicken. Würde mich zumindest nicht überraschen…

Was spricht gegen SMS?

deleted by creator

• Press F12 to open the Debugger.
• Click the “Network” tab
• Press Ctrl+F5 to reaload the whole page (including previously cached files)
• under the list of transfered files in the greyish bar above the debug console (if enabled…) you see the total number of requests the site made and the total filesize that has been transfered; lower is better.

Picture: https://superuser.com/a/1718133

• I have a limited amount of bandwith on my mobile plan
• if i know a game download is large i go home where i have broadband; i dont download large files over mobile internet
• a text-only website can be rather small with only a few KB. It’s only when you get ““Designers”” that things start to bloat, because the system fonts are not good enough and 2MB in extra fonts no sane visitor will ever notice must be downloaded.
• the marketing department REALLY needs those 10 extra trackers and analytics scripts that take 5s to load, even if they last looked at the visitor stats back in 2021 and the login has long been forgotten.
• the CEO wanted that animated AI powered talking gorilla widget he had seen on a local tradeshow where the customers can ask product or website questions (spoiler: they dont!), which ads a few more Megabytes to each pageload even before you even use it.

Skinner.meme: “Should we build sensible, small cars that are cheap to buy and drive, dont support speeding, need little parking space and prevent horrific high speed crashes? - No, it would hurt the economy and my penis would fall of driving something with less than 400HP that dosn’t make vroom-vroom noises!”

Bis ihm jemand sein Fahrrad wegen Falschparken abschleppen lässt!

“Wenn die Ausländer mir nicht die Arbeit wegnehmen würden, wäre ich jetzt Gehirnchirurg, Astronaut, der Deutsche Bill Gates oder Raketenwissenschaftler!” - Ronny-Maik, 45, Langzeitarbeitsloser aus Chemnitz.

Also ich habe mir einen haesslichen und untermotorisierten Fiat Multipla gekauft um fuer mein riesiges geschlechtsteil zu kompensieren!

Naja, Volkswagen beschaeftigt auch leute in behindertenwerkstaetten weil es eben extrem billig fuer sie ist - imho bezahlt der staat ein teil des winzigen lohnes. Da sitzen sie dann also and werkbaenken und kleben den ganzen tag irgendwelche gummidichtungen auf autoteile, und in der werkstatt mueffelt es nach loesungsmittel. Imho eine extrem monotone arbeit die man genausogut und billig von maschinen erledigen lassen koennte…

Nein? Tabak rauchen ist in NZ extrem selten verglichen mit Deutschland. Du kannst den ganzen Tag durch die Stadt laufen ohne irgendwo Tabakrauch zu riechen. Liegt daran das Tabak genau wie in Australien extrem teuer ist. Die einzigen die rauchen sind chinesische Touristen, oder Leute die vor 30 Jahren damit angefangen haben und jetzt abhängig sind. Viele Händler führen auch gar keine Zigaretten mehr, weil sie damit nur ein Ziel von Ladendiebstahl oder Einbruch werden.

Die Idee war, dass NZ rauchfrei wird, und so wie es derzeit aussieht ist das schon ein realistisches Ziel gewesen weil man es tatsächlich geschafft hat den Bedarf fast zu eliminieren.